ПРОДУКТ

Модуль кондиционирования трактора для сельскохозяйственной техники

Модуль кондиционера зерноуборочного комбайна для сельскохозяйственной техники

Кондиционеры для тяжелой техники

В кондиционерах для тяжелой техники используется холодильный цикл с сжатием пара, состоящая из четырёх основных компонентов: компрессора, конденсатора, дроссельного клапана, испарителя, а также хладагента в качестве теплоносителя. Весь процесс делится на 4 этапа: сжатие → конденсация → дроссельное расширение → испарение, которые повторяются циклически для обеспечения охлаждения.

Шаг 1: Сжатие (компрессор)

Компрессор, приводимый в действие ремнем двигателя строительной машины или независимым двигателем постоянного тока, всасывает из испарителя газообразный хладагент низкой температуры и низкого давления, сжимает его до газ, находящийся под высоким давлением при высокой температуре.

Для кондиционеров с приводом от двигателя: муфта компрессора включается при включении режима охлаждения и приводится в действие двигателем.
Для электрической парковочной системы кондиционирования воздуха: компрессор на 12 В/24 В постоянного тока работает автономно от аккумуляторов автомобиля при остановке двигателя.

Шаг 2: Конденсация (конденсатор)

Газообразный хладагент, находящийся под высоким давлением и имеющий высокую температуру, поступает в конденсатор, установленный снаружи кабины (обычно он монтируется сбоку машины/рядом с радиатором).

Внешний мощный вентилятор обдувает ребра конденсатора окружающим воздухом, отводя тепло от хладагента. Хладагент отдает тепло и конденсируется в жидкий хладагент, работающий при высоких температурах и высоком давлении.

Здесь установлен осушитель-ресивер, который фильтрует примеси и поглощает влагу из хладагента, предотвращая обледенение трубопроводов.

Шаг 3: Регулирование расхода (расширительный клапан)

Жидкий хладагент под высоким давлением проходит через крошечное отверстие расширительного клапана. Объем внезапно увеличивается, давление и температура хладагента резко падают, и он превращается в низкотемпературную газожидкостную смесь низкого давления.

Расширительный клапан также автоматически регулирует расход хладагента в зависимости от температуры в кабине, обеспечивая регулирование холодопроизводительности.

Шаг 4: Испарение (испаритель внутри кабины)

Газожидкий хладагент низкой температуры поступает в испаритель, расположенный внутри воздуховода кабины.

Горячий воздух из кабины проходит через холодные ребра испарителя; хладагент поглощает тепло из воздуха в кабине и полностью испаряется, превращаясь в газ низкого давления и низкой температуры. Воздух теряет тепло и выдувается наружу в виде холодного воздуха, охлаждая кабину.

Газообразный хладагент под низким давлением возвращается в компрессор, чтобы начать новый цикл.

2. Принцип работы системы отопления

Для обогрева не используется холодильная система — вместо этого используется горячая охлаждающая жидкость двигателя машины:

Горячий антифриз из двигателя поступает в радиатор отопителя, расположенный внутри блока испарителя в кабине.
Вентилятор прогоняет воздух из салона через нагретый радиатор обогревателя; воздух поглощает тепло и выходит из системы в виде теплого воздуха.
Температурная смесительная заслонка регулирует соотношение холодного и горячего воздуха для управления температурой выходящего воздуха.

3. Функция размораживания и удаления запотевания

Переключитесь в режим подачи горячего воздуха: горячий воздух будет направляться на переднее и заднее стекла кабины, испаряя водяной туман с поверхности стекол и восстанавливая обзор при вождении.

4. Специальная конструкция, адаптированная к условиям эксплуатации тяжелой техники

Ударопрочные трубопроводы и стационарные кронштейны: рассчитаны на сильные вибрации, создаваемые экскаваторами, погрузчиками и горнодобывающей техникой.
Улучшенная пыле- и водонепроницаемая конструкция: предотвращает попадание строительной пыли, грязи и дождевой воды, чтобы избежать повреждения компонентов.
Конденсатор с высокой теплоотдачей: справляется с высокой температурой окружающей среды при монтаже под открытым небом.
Конструкция, совместимая с источниками питания 12 В/24 В постоянного тока: совместима с системами электропитания всей строительной техники.

Характеристики товара

Конструкция конденсатора, который легко засоряется

Преимущества дизайна

Профессиональная пылезащищенная конструкция

Пыленепроницаемый

Оснащен поршневым компрессором с механическим приводом

Профессиональный дизайн

Поддержка персонализации клиентов

На заказ

Подходящие модели автомобилей	Модель	Год	Двигатель
Общие сведения	Общие сведения	Общие сведения	Общие сведения

Подходящие модели автомобилей	Модель	Год	Двигатель
Общие сведения	Общие сведения	Общие сведения	Общие сведения

Подходящие модели автомобилей	Модель	Год	Двигатель
Общие сведения	Общие сведения	Общие сведения	Общие сведения

Технические характеристики

Тип ядра	Параллельный поток / медная трубка
Параметры режима	Только охлаждение / Только обогрев / Комбинированный
Воздуховыпускное отверстие	Регулируемый
Материал	Алюминий или на заказ

Ключевые слова: Модуль испарителя HVAC, подгонянный испаритель для машины, компактное ядро AC

КАНБАО Завод

Компания Shandong Kangbao Auto Parts Co., Ltd. получила международный сертификат LATF16949, создала комплексную систему контроля качества и установила механизм контроля качества быстрого реагирования (OROc). Благодаря передовым методам обнаружения и оборудованию, она гарантирует, что продукция соответствует стандартам качества.

Обслуживание глобальных клиентов

Клиент из Южного Судана

Дружественное сотрудничество, мы полностью общаться и достичь сотрудничества, обе стороны технических экспертов по проекту, чтобы полностью обсудить вопросы.

ПРОДУКТ