PRODUTO

Aparelhos de ar condicionado para máquinas de construção

Módulo de ar condicionado para tractores de máquinas agrícolas

Módulo de ar condicionado para ceifeiras-debulhadoras de cereais para máquinas agrícolas

Aparelhos de ar condicionado para equipamento pesado

Os aparelhos de ar condicionado para equipamento pesado utilizam o ciclo de refrigeração por compressão de vapor, composto por quatro componentes principais: compressor, condensador, válvula de expansão e evaporador, além do refrigerante como meio de transferência de calor. Todo o processo divide-se em quatro fases: compressão → condensação → expansão por estrangulamento → evaporação, circulando repetidamente para permitir o arrefecimento.

Passo 1: Compressão (Compressor)

Acionado pela correia do motor da máquina de construção ou por um motor de corrente contínua independente, o compressor aspira o refrigerante gasoso a baixa temperatura e baixa pressão do evaporador, comprimindo-o até gás a alta temperatura e alta pressão.

No caso do ar condicionado acionado pelo motor: a embraiagem do compressor engata quando o ar condicionado é ligado, sendo acionada pelo motor.
No caso do ar condicionado elétrico de estacionamento: o compressor de 12 V/24 V CC funciona de forma independente, alimentado pelas baterias do veículo, quando o motor pára.

Passo 2: Condensação (condensador)

O fluido refrigerante gasoso, a alta temperatura e alta pressão, flui para o condensador instalado no exterior da cabina (normalmente montado na lateral da máquina/radiador).

Uma ventoinha externa potente faz circular o ar ambiente sobre as aletas do condensador, retirando calor do fluido refrigerante. O fluido refrigerante liberta calor e condensa-se em refrigerante líquido a alta temperatura e alta pressão.

Aqui está instalado um secador-recetor para filtrar as impurezas e absorver a humidade do fluido refrigerante, evitando o bloqueio das tubagens devido à formação de gelo.

Passo 3: Regulação do fluxo de expansão (válvula de expansão)

O refrigerante líquido a alta pressão passa pelo minúsculo orifício da válvula de expansão. O espaço expande-se repentinamente, a pressão e a temperatura do refrigerante descem drasticamente, transformando-se numa mistura de gás e líquido a baixa temperatura e baixa pressão.

A válvula de expansão também ajusta automaticamente o fluxo de refrigerante de acordo com a temperatura da cabina, para controlar a capacidade de refrigeração.

Passo 4: Evaporação (evaporador no interior da cabina)

O refrigerante gás-líquido a baixa temperatura entra no evaporador, no interior da conduta de ar da cabina.

O ar quente da cabina passa pelas aletas frias do evaporador; o refrigerante absorve o calor do ar da cabina e vaporiza-se totalmente, transformando-se num gás a baixa pressão e baixa temperatura. O ar perde calor e é expelido como ar frio para arrefecer a cabina.

O refrigerante gasoso a baixa pressão regressa ao compressor para iniciar um novo ciclo.

2. Princípio de funcionamento do aquecimento

O aquecimento não utiliza o sistema de refrigeração, recorrendo ao líquido de arrefecimento quente do motor da máquina:

O anticongelante quente do motor flui para o núcleo do aquecedor, dentro do conjunto do evaporador da cabina.
O ventilador faz com que o ar da cabina passe pelo núcleo do aquecedor quente; o ar absorve calor e transforma-se em ar quente que sai do sistema.
Um regulador de mistura de temperatura ajusta a proporção de mistura entre o ar frio e o ar quente para controlar a temperatura do ar na saída.

3. Função de descongelação e desembaciamento

Mude para o modo de ar quente; o ar quente é direcionado para os vidros dianteiro e traseiro da cabina, fazendo evaporar a névoa de água na superfície dos vidros para restabelecer a visibilidade durante a condução.

4. Concepção especial adaptada às condições de trabalho da maquinaria pesada

Tubagens resistentes a choques e suportes fixos: Adaptam-se às vibrações intensas de escavadoras, carregadoras e veículos de mineração.
Estrutura reforçada à prova de poeira e à prova de água: Impede a entrada de poeira, lama e água da chuva do estaleiro, evitando danos nos componentes.
Condensador com elevada dissipação de calor: Adapta-se a temperaturas ambientes elevadas em ambientes de construção ao ar livre.
Concepção compatível com 12 V/24 V CC: Compatível com o sistema de alimentação de todas as máquinas de construção.

Caraterísticas do produto

Conceção do condensador que não é facilmente obstruído

Vantagens da conceção

Design profissional à prova de pó

À prova de pó

Equipado com um compressor alternativo de acionamento mecânico

Conceção profissional

Apoiar a personalização do cliente

Personalizado

Modelos de veículos adequados	Modelo	Ano	Motor
Geral	Geral	Geral	Geral

Modelos de veículos adequados	Modelo	Ano	Motor
Geral	Geral	Geral	Geral

Modelos de veículos adequados	Modelo	Ano	Motor
Geral	Geral	Geral	Geral

Especificações técnicas

Tipo de núcleo	Fluxo paralelo / tubo de cobre
Opções de modo	Apenas arrefecimento / Apenas aquecimento / Combinado
Saída de ar	Ajustável
Material	Alumínio ou personalizado

Palavras-chave: Módulo evaporador HVAC, evaporador personalizado para máquinas, núcleo AC compacto

KANGBAO Fábrica

Shandong Kangbao Auto Parts Co., Ltd. obteve a certificação internacional lATF16949, estabeleceu um sistema de controlo de qualidade abrangente e criou um mecanismo de Controlo de Qualidade de Resposta Rápida (OROc). Através de abordagens e equipamentos de deteção avançados, garante que os produtos cumprem as normas de qualidade do produto.

Atende a clientes globais

Cliente do Sudão do Sul

Cooperação amigável, comunicamos plenamente e alcançamos a cooperação, ambos os lados especialistas técnicos no projeto para discutir plenamente as questões.

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